Bizony, hamarosan itt a tél. De ettől nem kell megijedni, a kedvenc vasparipát nem kell száműzni a padlásra! Elég egy pár kiegészítő felszerelése, illetve egy-két megszívlelendő jótanács, és télen is vígan tekerhetsz.
Itt a városi bringa felkészítését szeretném bemutatni, mert úgy gondolom, hogy aki sportcélra használja télen is a bringáját, az tisztában van a felkészítés fontosságával. Viszont lehet, hogy neked ez lesz az első teled, és nem tudod, mire figyelj.
Először is: ne most újítsd fel a biciklit! A tél eszi az alkatrészeket, ezért a lánc cserét halaszd tavaszra! Aztán a világítás. Ha villogót használsz, azt éjszakára ne hagyd a bringán, csak akkor, ha a bicaj fűtött helyen van! A hideg nem tesz jót az akkunak, mert ugye mondanom se kell, hogy újratölthető akksit érdemes használni. Reggel-este villogsz, így az elem egy hét alatt lemerül.
Fékbetét. Ez akkor érdekes számodra, ha nem kontrás bicajt nyúzol. Szóval fékbetét. Hihetetlen, de igaz: a bicaj megállításáért főleg az első fék a felelős. Az első kereket terheled jobban a súlyoddal fékezésnél, így az első fék kopik jobban. Nálam ez úgy működik, hogy az év nagy részében a hátsó fékhez hozzá se nyúlok, csak az elsőt használom. Az első fékbetét így 4X5X kevesebb ideig tart. Tél előtt meg kell vizsgálni, hogy a fékbetétek milyen állapotban vannak, és ki kell cserélni, ha kopottak. Érdekeségképp: esőben, latyakban egy vadiúj fékbetét akár egy nap alatt is elkophat! Tehát csak óvatosan azzal a fékezéssel. 😉
Laffantyú. Nem, ez nem egy madár, azt pp-vel írják. 😉 Ez egy kis gumi izé, amit a sárvédők aljára szerelhetsz, hogy a víz ne fröccsenjen a lábadra/hátadra. Ez a becsületes neve. Laffantyú. Hasznos szerkezet, otthon bárki fel tudja applikálni a sárvádőre, mert bizony télen a sárvédő kötelező, akár benne van a KRESZ-ben, akár nincs! A biciklivel több tennivalód nincs egyelőre, majd tavasszal, de ez egy későbbi cikk lesz.
Ruházat. No, ebben a legnehezebb segíteni, mert szinte senki se hiszi el: télen úgy öltözz, hogy amikor felszállsz a bicajra, fázz egy kicsit! Kb egy kilométer múlva már nem fogsz reszketni, 4-5 kilométer múlva pedig meleged lesz. Senki se hiszi el, de így van. Én tavaly télen a softshell dzseki alá nem vettem fel mást, mint egy hosszú ujjú pólót. Pulóver mindig volt nálam a táskámban, mert ha valahova gyalog kellett mennem napközben, akkor a biciklis felszerelés kevés volt. Télen a tapasztalatom szerint biciklin mindig 1-2 réteggel kevesebb ruha van rajtam, mint gyalog. Ami viszont feltétlen szükséges, az a szélálló térdvédő az ízület védelme érdekében. Sapka, sál, kesztyű, térdvédő. Ennyi.
A végére még egy tanács: télen lassabban tekerj, mint nyáron. Nem, nem a szél miatt, nem a torkod védelme érdekében! Azért, mert a biciklin, ha gyorsan tekersz, megizzadsz. Télen is. Télen is, és nem tudsz megszáradni, így össze szedhetsz egy komoly tüdőgyulladást is. Épp ezért, ha viszonylag sokat bringázol, vigyél magaddal száraz felsőt, amit gyorsan le tudsz cserélni. És a lassabb sebesség miatt úgy számolj, hogy a közlekedésre szánt időd meg fog nőni egy kicsit.
De ez nem számít, mert biciklizni télen is nagyon jó dolog! Még egy kis kedvcsináló: ha igazán cudar időbe tekersz, meg fogod látni, hogy a bringásfutárok köszönnek neked. A téli bicajozásnak respektje van a biciklisek körében! 😉
FÉRFI MELÓ 